車輛用液壓缸-車輛用液壓缸生產-力建冶金液壓設備
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)動(dong)(dong)式(shi)液壓(ya)缸是(shi)輸出扭矩并實現(xian)往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)(dong)的執行元件，有單(dan)(dan)葉(xie)(xie)片(pian)、雙葉(xie)(xie)片(pian)、螺(luo)(luo)旋擺(bai)動(dong)(dong)等(deng)幾種形式(shi)。葉(xie)(xie)片(pian)式(shi)式(shi)：定子塊固定在缸體(ti)上，而葉(xie)(xie)片(pian)和轉子連接在一起。根據進油方(fang)向，葉(xie)(xie)片(pian)將帶(dai)動(dong)(dong)轉子作往(wang)復擺(bai)動(dong)(dong)。螺(luo)(luo)旋擺(bai)動(dong)(dong)式(shi)又分單(dan)(dan)螺(luo)(luo)旋擺(bai)動(dong)(dong)和雙螺(luo)(luo)旋兩(liang)種，現(xian)在雙螺(luo)(luo)旋比較常用，靠兩(liang)個螺(luo)(luo)旋副(fu)降液壓(ya)缸內(nei)活塞的直線運(yun)(yun)動(dong)(dong)轉變(bian)為直線運(yun)(yun)動(dong)(dong)與自轉運(yun)(yun)動(dong)(dong)的復he運(yun)(yun)動(dong)(dong)，從而實現(xian)擺(bai)動(dong)(dong)運(yun)(yun)動(dong)(dong)。
若溢(yi)流(liu)閥(fa)進(jin)入臟(zang)物(wu)卡住閥(fa)芯，使溢(yi)流(liu)閥(fa)常開，液壓(ya)(ya)油(you)會經溢(yi)流(liu)閥(fa)旁通直接流(liu)回油(you)箱，導(dao)致液壓(ya)(ya)缸沒油(you)進(jin)入。若負載過大，溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)調(diao)節壓(ya)(ya)力(li)雖已達到極大額定值(zhi)，但(dan)液壓(ya)(ya)缸仍得不到連續動作(zuo)所需(xu)的(de)推力(li)而(er)不動作(zuo)。若調(diao)節壓(ya)(ya)力(li)較低，則因(yin)壓(ya)(ya)力(li)不足達不到仍載所需(xu)的(de)椎力(li)，表現為推力(li)不夠。此時應檢查并調(diao)整(zheng)溢(yi)流(liu)閥(fa)。(威(wei)海力(li)建冶金液壓(ya)(ya)設備廠(chang))
① 裝配時(shi)混入異(yi)物造成傷痕(hen)液壓缸(gang)在總組(zu)裝前，所有零(ling)件(jian)必須充分去(qu)除毛(mao)刺并洗凈， 零(ling)件(jian)上(shang)帶有毛(mao)刺或臟物進行安裝時(shi)，由于'別勁'及零(ling)件(jian)自重，異(yi)物易嵌進缸(gang)壁表面，造成傷痕(hen)。
② 安(an)裝(zhuang)(zhuang)零(ling)件中發生(sheng)的傷(shang)痕液壓缸安(an)裝(zhuang)(zhuang)時，活塞及缸蓋等(deng)零(ling)件質量大(da)、尺寸大(da)、慣性(xing)大(da)，即使有起重設(she)備輔助(zhu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)，由于規定配合間(jian)隙(xi)都較小，無論怎樣均會別(bie)勁投入，
